Toyota y la ciudad de Grenoble inaugurarán interesante sistema de movilidad eléctrica para complementar al transporte público

El Toyota i-Road será el protagonista principal de este nuevo programa en Grenoble. (Imagen: Toyota)

La ciudad de Grenoble en Francia contará con un revolucionario sistema de movilidad eléctrica para complementar al transporte público. El proyecto  piloto comenzará el 1 de Octubre de este año y consiste en la inclusión de 70 Toyota i-Road, de tres y cuatro ruedas, a la circulación de la ciudad, al modo car-sharing, esto es que los autos no son propiedad de ninguna persona sino de todos y van siendo dejados en lugares estratégicos donde por un lado se cargan y por otro sirven para que otra persona los tome y los lleve a otro punto estratégico.

Toda persona mayor de 18 años con una licencia al día en Francia, pueden registrarse en el sitio de Cité lib by Ha:Mo, quienes llevarán a cabo el proyecto, para ser habilitados para manejar. Luego, pueden descargar la aplicación en computador, tablet o smartphone que indica donde están los 70 i-Road, y cuales están disponibles y cargados para utilizar. Serán 27 las ubicaciones disponibles para tomar y entregar los i-Road, todas  con su punto de carga para poder recargar las baterías de este simpático auto eléctrico.

El modelo que Grenoble busca replicar es el logrado en la Toyota City en Tokio, Japón donde el sistema de car-sharing de i-Road ha sido muy exitoso. Estamos de acuerdo, ese lugar es un ambiente ultra-controlado y nada parecido a una ciudad verdadera. Por eso mismo, Francia quiere experimentar en Grenoble con este proyecto piloto, antes de saltar a un proyecto permanente.

El concepto es construir una mejor integración entre el sistema de transporte público y los automóviles. Los conductores pueden usar el transporte público y luego completar el recorrido en un auto eléctrico, o viceversa. La red de cargadores para los i-Road ha sido diseñada precisamente para coordinar con el transporte público de Grenoble.

El costo de arrendar uno de estos vehículos es mínimo, con el plan «3, 2, 1 euros» que indica que los primeros 15 minutos cuestan 3 euros, los siguientes 15 2 euros y finalmente 1 euro para los 15 minutos finales. De cualquier forma, ni se compara a arrendar un auto.

El proyecto como te contamos más arriba, arranca dentro de dos semanas. Estaremos atentos a los primeros reportes de funcionamiento que se emitan desde Grenoble