WEC: Venezolano Enzo Potolicchio completó sus entrenamientos junto a HPD en Inglaterra

Enzo Potolicchio trabajó duro en el simulador de Wirth Research y HPD en Inglaterra. (Imagen: Prototipos, Octavio Estrada)

El piloto venezolano Enzo Potolicchio continúa su preparación con miras a su debut en el Campeonato Mundial de Endurance, mejor conocido como WEC (World Endurance Championship). La carrera de apertura de la temporada se realizará el próximo sábado 17 de Marzo en el trazado norteamericano de Sebring, escenario de la edición N°60 de las clásicas 12 Horas.

Enzo Potolicchio trabajó dos días en el simulador que el equipo Honda Performance Development (HPD) posee en Inglaterra bajo alianza con Wirth Research, donde junto a los ingenieros y miembros de la escudería Starworks se concentraron en la puesta a punto que será empleada en la primera válida del Mundial de Endurance y American Le Mans Series a efectuarse en Sebring, mientras el segundo día lo hicieron en la configuración de Spa Francorchamps y Le Mans, las siguientes fechas del WEC. Las 24 Horas de Le Mans, serán la fecha más importante del calendario de esta nueva categoría, que contará con la presencia de los fabulosos prototipos híbridos de Toyota y Audi además de otra decena de prototipos (entre ellos el HPD ARX-03b de Potolicchio, Ryan Dalziel y el recientemente integrado Stephane Sarrazin). Las 24 Horas también tendrán el atractivo de la primera aparición en competencia del Delta Wing.

Así es el HPD ARX-03b que manejarán Potolicchio y Dalziel en el World Endurance Championship. Obviamente, tendrá un trabajo de pintura diferente ya que este pertenece al equipo Strakka. (Imagen: Strakka Racing)

Una vez cumplido el desarrollo virtual con el prototipo HPD ARX-03b que participará en la clase LMP2, Enzo Potolicchio y su compañero de equipo, el escocés Dalziel, retornaron a Florida para continuar la preparación tanto para las 12 Horas de Sebring así como para la segunda válida de la Rolex Grand-Am Series en la categoría Daytona Prototipos y en la Continental Tire Challenge en la división GT, carreras a efectuarse a fin de marzo en Barber Motorsport Park, Alabama. Como pueden ver, el calendario de Potolicchio es agitado.

“El primer día en el simulador trabajamos sólo en Sebring, para acostumbrarnos al carro y buscar la puesta a punto con la que vamos a llegar a la primera válida» explica Enzo Potolicchio, «En el segundo día, lo hicimos en la configuración de Spafrancorchamps y en la tarde en Le Mans. Era la primera vez que trabajaba en un simulador que en su momento fue muy utilizado por el equipo Honda de F1 y también por Indycar. Tanto Ryan (Dalziel), como el francés Sarrazin, quien fue piloto oficial de Peugeot, me acompañarán en todas las válidas del Campeonato Mundial de Prototipos. El próximo lunes finalmente podremos salir a la pista en el inicio de la actividad oficial para las 12 Horas de Sebring”.

El recargado calendario de presentaciones de Potolicchio arrancó en Enero con el tercer lugar alcanzado en las 12 Horas de Abu Dhabi al volante de un Audi R8, mientras en las 24 Horas de Daytona culminó segundo con el Ford Riley del equipo Starworks.