Analizando las dos primeras fechas de la Copa March en La Serena: Un buen debut para la nueva monomarca

Monologo de Maurizio Bustos en La Serena. Cambian los autos, no cambian los ganadores.

Han pasado las dos primeras fechas de la Copa March y la Fórmula 3 Nissan, las categorías puntuables del Campeonato Nacional de Automovilismo de Velocidad y con los equipos ya lejos del Autódromo Juvenal Jeraldo de Huachalalume llega el momento de hacer la revisión de lo sucedido en las carreras, al estilo de Racing5.

Copa March: Debut con un mismo líder

Tomás Olguín estuvo muy cerca de quitarle el primer lugar a Maurizio Bustos en la segunda fecha de la Copa March, pero fue el bicampeón de la Copa Tiida el que finalmente se quedó con el triunfo, repitiendo lo que había logrado el día sábado en la fecha inaugural. Pueden cambiar los autos, pueden cambiar los neumáticos, pero no cambia el ritmo de Bustos, que estando adelante es simplemente un reloj marcando tiempos consecutivos que no son replicables por sus rivales, sin cometer errores y que en definitiva, le permiten escaparse en la punta. Con el doble triunfo, Bustos logró sacarle valiosos 15 puntos de ventaja a su más cercano perseguidor, Matías Valenzuela.

Full competitiva. La nueva Copa March tuvo buenas peleas en el pelotón.

Tomás Olguín, como en varios tramos de la Copa Tiida, demostró que es uno de los rivales más duros que tendrá Bustos en su lucha por quedarse con un nuevo campeonato nacional. En La Serena solamente faltó un poco de espacio en pista y podría haber logrado el adelantamiento en la segunda carrera. Con un poco más de suerte en la primera competencia, en la cual pinchó un neumático, podría estar más arriba en el campeonato.

Valenzuela fue la gran revelación del fin de semana en Huachalalume, obteniendo dos podios, un segundo lugar en la primera fecha y un tercer lugar en la segunda carrera del fin de semana. Con un March muy competitivo y mostrando gran mejoría en su consistencia, Valenzuela ha saltado al grupo de punta de la categoría principal de carrozados. Este esfuerzo le valió quedarse con el primer premio Jorg Gray al piloto de la fecha, entregado por el equipo de Racing5.

Sin dudas puede decirse que los March tuvieron un debut afortunado. La pelea en los puestos de avanzada, fuera obviamente del primer lugar de Bustos, fue aguerrida y con muchos cambios en las posiciones, algo que no era tan fácil ver en las últimas carreras con los Tiida. Olguín también estuvo cerca de adelantar a Bustos en la lucha por la punta, lo que indica que las diferencias entre los punteros tampoco son tan amplias y todavía queda mucho por aprender acercad de la preparación de estos autos. Por otro lado, no hubo fallas mecánicas relevantes en los puestos de punta, algo que siempre se teme en las primeras carreras.

Resultados 1° Fecha

Pole: Maurizio Bustos

1. Maurizio Bustos
2. Matías Valenzuela
3. Eduardo Ávila Gac
4. Andrés Naranjo
5. Cristián Romero
6. Jorge Bas
7. Óscar Yunge
8. Sergio Araya
9. Ariel Olguín
10. Juan Mesías

Resultados 2° Fecha

Pole: Maurizio Bustos

1. Maurizio Bustos
2. Tomás Olguín
3. Matías Valenzuela
4. Eduardo Ávila Gac
5. Cristián Romero
6. Andrés Naranjo
7. Juan Mesias
8. Ariel Olguín
9. Juan Pablo Castro

Óscar Yunge

Campeonato de Pilotos

1. Maurizio Bustos 42 pts.
2. Matías Valenzuela 27 pts.
3. Eduardo Ávila Gac 22 pts.
4. Andrés Naranjo 16 pts.
5. Cristián Romero 16 pts.
6. Tomás Olguín 15 pts.