
¡Cambio
Los resultados parecen sacados de una batidora: Solo Red Bull, Mclaren y Mercedes pusieron sus dos autos en la Q3, con Toro Rosso, Force India, Lotus y Williams aportando un vehículo más para totalizar los 10. Destacó en particular la actuación de Pastor Maldonado, que terminó 8° demostrando que no solo ha mejorado como piloto sino que Williams ha evolucionado su vehículo después del desastre de la temporada pasada. De Nico Hulkenberg (9°) y Daniel Ricciardo (10°) no hay demasiado que decir, ya que los expertos están convencidos de su talento y velocidad y que solo necesitarán un auto rápido para ganar carreras.

Las grandes historias de la jornada, además del cambio en la punta que hace la carrera de hoy extremadamente interesante, se dieron en la media tabla y el fondo del pelotón. En primer lugar, Kimi Raikkonen tuvo un horrible regreso a la máxima categoría, demostrando que está claramente fuera de ritmo y secuencia al menos en lo que respecta a la clasificación. El finés cometió un error infantil, al levantar antes de completar un intento fallido de bajar su propio mejor tiempo en la Q1 y llegó a la línea de meta pocos segundos después de que la bandera a cuadros ya había caído, sin opción de hacer un último intento. Kimi fue 18°, efectivamente el «peor de los antiguos» antes de Caterham, Marussia y HRT. Este último equipo quedó con sus dos autos bien por fuera del 107% y no ha sido autorizado para correr mañana.
En segundo lugar, Ferrari parece estar en peor forma de lo que se esperaba con el equipo de Maranello apenas conformandose con un 12° y un 16° lugar en la grilla. Lo de Felipe Massa ya es insólito e inaceptable, con el brasileño terminando la Q1 y la Q2 a más de un segundo de su compañero Fernando Alonso. Todo parece indicar que Massa no seguirá otra temporada con el equipo rojo, incluso podría salir antes. Alonso ni siquiera pudo hacer su mejor tiempo en la Q2, ya que hizo un dibujo raro y terminó en la cama de leca atrapado, causando una bandera roja y viéndose obligado a mirar como sus rivales le bajaban los tiempos por TV.
El Gran Premio de Australia de Fórmula 1 se largará hoy a las 3 AM de Chile. Probablemente es una de las carreras menos predecibles después del GP de 2009, en el cual Brawn GP sorprendió toda la competencia hasta llevarse la victoria con Jenson Button, camino a uno de los campeonatos del mundo más dominantes y extraños de los últimos tiempos. Y ojo que Button larga segundo mañana…
Resultados Clasificación
Piloto / Equipo / Tiempo / Gap 1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m24.922s 2. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m25.074s + 0.152 3. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m25.302s + 0.380 4. Michael Schumacher Mercedes 1m25.336s + 0.414 5. Mark Webber Red Bull-Renault 1m25.651s + 0.729 6. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m25.668s + 0.746 7. Nico Rosberg Mercedes 1m25.686s + 0.764 8. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m25.908s + 0.986 9. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m26.451s + 1.529 10. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari Sin tiempo 11. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m26.429s + 0.960 12. Fernando Alonso Ferrari 1m26.4942 + 1.025 13. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m26.590s + 1.121 14. Bruno Senna Williams-Renault 1m26.663s + 1.194 15. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m27.086s + 1.617 16. Felipe Massa Ferrari 1m27.497s + 2.028 17. Sergio Perez Sauber-Ferrari Sin tiempo 18. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m27.758s + 1.576 19. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m28.679s + 2.497 20. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m29.018s + 2.836 21. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m30.923s + 4.741 22. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m31.670s + 5.488 23. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m33.495s + 7.313 (No largará) 24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m33.643s + 7.461 (No largará)
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