Fórmula 1, los Williams no pudieron frenar a Nico Rosberg en Austria

Nico Rosberg celebra su triunfo en Austria. (Imagen: Pirelli Media)

Había esperanzas. Williams tenía las dos primeras posiciones de la grilla y los Mercedes no habían mostrado el ritmo endemoniado que habían mostrado en el resto de las carreras de la temporada. Pero Williams no pudo. Podría haber podido. Pero falló en la ejecución de momentos clave de la competencia, dejando la puerta abierta para que Mercedes lograra otro 1-2 con Nico Rosberg ganando la carrera y Lewis Hamilton logrando la segunda posición delante de Valtteri Bottas quien logró el primer podio de su corta carrera en Fórmula 1 y Felipe Massa, que cayó de la pole position a la cuarta posición. Fernando Alonso fue quinto en buena carrera con la Ferrari, por el ritmo mostrado, mucho más cercano al de los Williams y Mercedes que en otras carreras.

Fuera de la largada, en la que Bottas adelantó de forma brillante a Rosberg en la curva 3 del Red Bull Ring, no hubo sobrepasos entre los cuatro primeros lugares. Claro, Hamilton tuvo que llegar allí de alguna forma, sobrepasando rivales de forma endemoniada en los dos giros iniciales para llegar desde el noveno al cuarto lugar detrás de su compañero de equipo Nico Rosberg. Pero entre los cuatro, no hubo sobrepasos. Esto da a entender de que tal vez Williams pudo haber hecho algo para ganar la carrera. Aprovechar el 1-2 en la estrategia de pits, llamando primero a Massa y frenando a Rosberg con Bottas. Rosberg se detuvo primero que todos y contó con pista libre mucho tiempo para atacar, luego lo que hicieron no fue suficiente. La parada de Massa, además no fue buena. Rosberg quedó primero después del primer ciclo de paradas, delante de Bottas, Hamilton y luego Massa. Era cosa de tiempo que para la segunda parada, Hamilton fuera capaz de alargar su detención un par de vueltas más que Bottas para hacer giros rápidos y quedarse con la segunda posición. Williams no pudo mantener su 1-2 y terminó con un 3-4. Se puede decir que la estrategia de Mercedes fue superior, pero también por lo mismo, que la de Williams fue inferior y poco reactiva ante los ataques de las Flechas Plateadas.

Sergio «Checo» Pérez fue otro líder de la carrera, aprovechando las paradas de los rivales y demostrando que su manejo del desgaste de los neumáticos es una característica que lo representa en la Fórmula 1. Pérez hizo una gran carrera y estando de líder se mantuvo a un ritmo muy alto, hasta que fue superado por Rosberg lo que le permitió ganar muchas posiciones y pese a ir a una estrategia de tres paradas, terminar en el sexto lugar aún al haber largado 16°.

Fue un día difícil para Red Bull en su pista de casa. Daniel Ricciardo tuvo una mala largada y no se pudo recuperar para terminar en el octavo puesto, en tanto que Sebastian Vettel se quedó sin potencia, perdió una vuelta y luego se recuperó, tuvo un incidente en el que dañó su trompa y finalmente abandonó por problemas de motor. ¡Qué día para el campeón!

Pastor Maldonado y Esteban Gutiérrez terminaron la carrera. Pastor obtuvo su mejor resultado del año, un 12° lugar y Gutiérrez enfrentó muchos problemas para terminar 19° detrás de los dos Caterham y los dos Marussia a 2 vueltas de Nico Rosberg.

Resultados

1. Nico Rosberg          Mercedes               1:27:54.967
 2. Lewis Hamilton        Mercedes               +1.932
 3. Valtteri Bottas       Williams-Mercedes      +8.172
 4. Felipe Massa          Williams-Mercedes      +17.358
 5. Fernando Alonso       Ferrari                +18.553
 6. Sergio Perez          Force India-Mercedes   +28.546
 7. Kevin Magnussen       McLaren-Mercedes       +32.031
 8. Daniel Ricciardo      Red Bull-Renault       +43.522
 9. Nico Hulkenberg       Force India-Mercedes   +44.137
10. Kimi Raikkonen        Ferrari                +47.777
11. Jenson Button         McLaren-Mercedes       +50.966
12. Pastor Maldonado      Lotus-Renault          -1 vuelta
13. Adrian Sutil          Sauber-Ferrari         -1 vuelta
14. Romain Grosjean       Lotus-Renault          -1 vuelta
15. Jules Bianchi         Marussia-Ferrari       -2 vueltas
16. Kamui Kobayashi       Caterham-Renault       -2 vueltas
17. Max Chilton           Marussia-Ferrari       -2 vueltas
18. Marcus Ericsson       Caterham-Renault       -2 vueltas
19. Esteban Gutierrez     Sauber-Ferrari         -2 vueltas

Abandonos: Kvyat, Vergne y Vettel