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Fórmula 1: Sebastian Vettel se pone primero en el campeonato tras imponente triunfo en Corea

Agradecimiento: Sebastian Vettel celebra con su auto en Yeongam. El tercer campeonato mundial se ve cerca. (Imagen: Getty Images for Red Bull Racing)

Sebastian Vettel dominó el Gran Premio de Corea del Sur en el circuito de Yeongam, para tomar el liderato en el Campeonato de Pilotos de la Fórmula 1. Vettel superó a su compañero de equipo Mark Webber en la largada y de allí en adelante dominaría la carrera, imponiendo diferencia sobre Webber y Fernando Alonso, que completaría el podio. Naturalmente no sería suficiente para el asturiano, que ahora se encuentra a 6 puntos de Vettel con cuatro carreras por disputarse.

La carrera lamentablemente no tuvo demasiada acción entre los puestos puntuables. El momento más alto de la competencia fue la largada, en la que Vettel superó a Webber y en la que Lewis Hamilton pasó de tener la posibilidad de ser primero, a caer al quinto lugar en la segunda curva. Hamilton fue superado por Fernando Alonso y Kimi Raikkonen, aunque lograría adelantar al finlandés con el pasar de la vuelta. Raikkonen caería incluso más, al sexto puesto al ser superado por Felipe Massa. En la largada también quedarían fuera de carrera Nico Rosberg y Jenson Button, ambos impactados por un «kamikaze» Kamui Kobayashi en la segunda curva. Son los costos de largar en la segunda mitad del pelotón.

La largada, el momento de mayor acción en una carrera bastante plana en Yeongam. (Imagen: Getty Images for Red Bull)

Con el paso del tiempo, el principal cambio en las posiciones estaría dado por Lewis Hamilton. El británico perdió rendimiento con su Mclaren y fue superado por Massa y Raikkonen después de su primera parada, lo que forzó a su equipo a cambiarse  a una estrategia de tres paradas por la excesiva degradación. Lewis entonces caería hasta el décimo lugar y no podría recuperar posiciones, pese a batallas con Nico Hulkenberg y Romain Grosjean.

Con la estrategia de Mclaren, el principal beneficiado fue el equipo Toro Rosso, que pudo ubicar a sus autos en el 8° y 9° puesto con Jean-Eric Vergne y Daniel Ricciardo.

Los pilotos latinoamericanos fueron 11° con Sergio Pérez, que finalmente no pudo hacer valer su estrategia de partir con neumáticos blandos (y no super blandos) alargando su primera parada en pits y 14° con Pastor Maldonado, con un Williams muy lento en Yeongam.

El campeonato queda transformado en una carrera de dos pilotos: Vettel y Alonso ahora están separados por 6 unidades, con el alemán por delante. 42 puntos más atrás aparece Kimi Raikkonen. Con el resultado de hoy, Ferrari superó a Mclaren en el segundo lugar de la clasificación de constructores. La próxima fecha se realizará en India, el próximo 28 de Octubre.

 

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1.  Vettel        Red Bull-Renault           1:36:28.651
 2.  Webber        Red Bull-Renault           +     8.231
 3.  Alonso        Ferrari                    +    13.944
 4.  Massa         Ferrari                    +    20.168
 5.  Raikkonen     Lotus-Renault              +    36.739
 6.  Hulkenberg    Force India-Mercedes       +    45.301
 7.  Grosjean      Lotus-Renault              +    54.812
 8.  Vergne        Toro Rosso-Ferrari         +  1:09.589
 9.  Ricciardo     Toro Rosso-Ferrari         +  1:11.787
10.  Hamilton      McLaren-Mercedes           +  1:19.692
11.  Perez         Sauber-Ferrari             +  1:20.062
12.  Di Resta      Force India-Mercedes       +  1:24.448
13.  Schumacher    Mercedes                   +  1:29.241
14.  Maldonado     Williams-Renault           +  1:34.924
15.  Senna         Williams-Renault           +  1:36.902
16.  Petrov        Caterham-Renault           +     1 vuelta
17.  Kovalainen    Caterham-Renault           +     1 vuelta
18.  Glock         Marussia-Cosworth          +     1 vuelta
19.  Pic           Marussia-Cosworth          +    2 vueltas
20.  Karthikeyan   HRT-Cosworth               +    2 vueltas
21.  De La Rosa    HRT-Cosworth               + 38 vueltas
22.  Kobayashi      Sauber-Ferrari            + 38 vueltas
23.  Rosberg        Mercedes                  + 54 vueltas
24.  Button         Mclaren-Mercedes          + 55 vueltas

Editor Área Motorsport

Sigo el automovilismo desde los cuatro años. Es un deporte que nunca deja de sorprenderme, y que me gusta porque mezcla tanto la destreza y estrategia de los pilotos y equipos con la mecánica y tecnología de los automóviles. Me puedes encontrar en Twitter hablando sobre autos como @felipegana

  • The Stig
    14 octubre 2012 at 16:18

    Si bien la carrera no se caracterizó por ser entretenida, la primera vuelta fue una de las más entretenidas que se ha visto incluyendo incluso cuatro autos en línea peleando por la primera posición.

    En lo que queda de campeonato tendremos que acostumbrarnos a las estrategias de equipo donde RedBull corre con ventaja por contar con un binomio más sólido que Ferrari. A no ser que Massa continúe con la ascendente actuación que ha tenido en las últimas dos carreras.

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