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Škoda es una marca tremendamente competitiva y lamentablemente muy bajo perfil. Con productos de altísima calidad y situados a un valor menor que el de sus rivales y que el de sus compañeros de marca, siendo que muchas piezas son compartidas entre sí, es un auto muy recomendable como opción de compra. El crecimiento que ha tenido la marca, con modelos tan atractivos como el Fabia y la recientemente lanzada línea RS del Fabia y Octavia, así como el crossover Yeti, ve la llegada del Citigo, un modelo que viene a hacer la entrada a la gama aun más atractiva, probablemente como estrategia para hacer la marca mucho más conocida.

Junto al Citigo también vimos un auto de origen chino, el FAW V2, lo que significa la llegada de una nueva marca China al parque automotriz. FAW es el cuarto fabricante más grande de China, el que tiene una alianza muy grande con Volkswagen (además de otras alianzas con General Motors, Toyota y Mazda), lo que explicaría su entrada por Maco, quienes ya llevan representando a los camiones de FAW en Chile hace un tiempo. Parte del grupo FAW es la marca Haima, la que actualmente es representada por Fortaleza (Gildemeister).
El modelo que vimos es el V2, el compacto más nuevo de la marca, que viene a reemplazar al antiguo FAW Vita. Lleva un motor de 1.3 litros DOHC y 16 válvulas. Genera cerca de 90 caballos de fuerza y 120 Nm de torque. Viene equipado con una caja manual de cinco velocidades y alcanza una velocidad máxima de 166 km/h.
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