Hyundai presenta sus modelos premium por partida triple
El pasado miércoles Hyundai presentó en su edificio corporativo la renovación de su segmento premium compuesto por tres sedanes de gran tamaño como con el clásico Sonata, el poderoso Genesis y el elegante Equus. Modelos que vienen a demostrar que el fabricante coreano no deja de lado en Chile el segmento de automóviles premium. Los […]
El pasado miércoles Hyundai presentó en su edificio corporativo la renovación de su segmento premium compuesto por tres sedanes de gran tamaño como con el clásico Sonata, el poderoso Genesis y el elegante Equus. Modelos que vienen a demostrar que el fabricante coreano no deja de lado en Chile el segmento de automóviles premium.
Los tres modelos continúan con la filosofía de diseño de Hyundai basado en la «escultura fluida» proponiendo formas esculpidas por la naturaleza otorgando dinamismo a sus modelos los que en el lineup actual de la marca se caracterizan por frontales de parrilla hexagonal otorgándoles «personalidad Hyundai» a todos sus modelos.
Hyundai Sonata
Comenzamos con el más antiguo de la familia Hyundai, el Sonata que se presenta en su séptima generación con las credenciales de ser el modelo más antiguo de la marca desde su nacimiento en 1985 sin alterar su nombre y estilo.
Monta un motor de dos litros de 155 caballos de fuerza asociado a una transmisión mecánica o automática de seis velocidades.
“El Sonata es un modelo sumamente especial para nosotros, ya que refleja toda la tradición de la marca y la evolución que se ha experimentado desde 1985, cuando se lanzó por primera vez en Corea. Sonata es un modelo sumamente exitoso y muy querido por el público, que es justamente lo que busca Hyundai con sus automóviles, que se transformen en los más queridos por la gente. En Chile esperamos comercializar 240 unidades anuales” señaló Javier Calvo, Gerente de Negocio Automotriz Mivest, Holding Gildemeister.
El nuevo Hyundai Sonata destaca por su seguridad montando de serie airbags frontales, de cortina y laterales, carrocería con deformación programada, barras laterales de acero en las puertas, control de estabilidad (ESP), asistencia en pendiente (HAC), frenos ABS con EBD, parabrisas laminado y volante colapsable además de la incorporación de un 51% de acero de alta resistencia en sus materiales de fabricación, porcentaje superior a cualquier otro modelo de su clase lo que lo ha hecho merecedor del premio Top Safety Pick+ otorgado por el Insurance Institute of Highway Safety en Estados Unidos.
El modelo llega a Chile en 3 versiones y disponible en 10 colores y sus precios son $15.990.000 para la versión 2.0 GL MT, $18.790.000 para el 2.0 GLS AT y $20.990.000 para el 2.0 GLS AT Limited.
Ficha Hyundai Sonata:
Hyundai Genesis
Luego del Sonata fue el turno de presentar el Hyundai Genesis, modelo que llega con un sofisticado look premium que dispone de tres motorizaciones asociados a una transmisión automática de 8 velocidades: 3,3 litros V6 de 277 HP, 3,8 litros V6 de 308 HP y 5,0 litros V8 de 413 HP, siendo las dos últimos comercializadas en Chile mientras la marca estudia la incorporación de la versión 3,3 litros en el mercado nacional.
“El Genesis es un modelo realmente sorprendente, que ha evolucionado y mejorado en todo sentido para competir de igual a igual con cualquier modelo de su segmento, independiente de su procedencia. Estamos muy confiados que si bien es un vehículo de nicho, tendrá muy buena recepción por parte de los clientes que andan en busca de un vehículo de sus características y que son atraídos por su diseño, equipamiento y andar inconfundible”, señaló Javier Calvo, Gerente de Negocio Automotriz.
El exterior respira elegancia con sus laterales bien definidos y su característica parrilla frontal de forma hexagonal. En el interior los asientos del Genesis ofrecen 12 ajustes eléctricos en las plazas delanteras, entre ellos apoyo lumbar en 4 posiciones, asientos delanteros con calefacción y ventilación disponible, así como asientos traseros disponibles con calefacción. Los materiales de los asientos y la calidad de las costuras han sido realzados con la introducción de costuras dobles en vez de las sencillas empleadas anteriormente.
Posee también el nuevo sensor de control de dióxido de carbono, que previene la somnolencia durante la conducción, mediante la activación del sistema de ventilación para dejar fluir aire fresco desde el exterior.
El Genesis también estrena el nuevo sistema de Detección de Punto Ciego (BSD). El sistema utiliza sensores de radar ubicados en el parachoques trasero para alertar al conductor de que se acerca un vehículo por su punto ciego, mediante un indicador situado en los espejos laterales. El Blind Spot Detection (BSD) también se proyecta en el sistema Head Up Display que proyecta información relevante para el conductor en el parabrisas.
Los precios del nuevo Hyundai Genesis van desde los USD56.000 para la versión GDI GLS 3,8 AT, hasta los USD65.000 para la versión GDI GLS 5,0 AT. La garantía del modelo corresponde a 5 años ó 100.000 kilómetros, lo que suceda primero.
Ficha Hyundai Genesis:
Hyundai Equus
Si el Sonata y Genesis proponen elegancia, el Equus se salió de norma. Y es que el renovado Hyundai Equus respira elegancia por todos sus rincones.
A nivel de diseño exterior se modificaron los focos frontales, los espejos retrovisores, la parrilla, los neblineros, que ahora son de tipo LED y el diseño de las llantas. La zona posterior, en tanto, también ha sido rediseñada, especialmente, el parachoques, con doble salida de escape integrada. En el interior presenta tapiz de cuero, apoya cabezas de gamuza y un panel de madera genuina y cuero, lo que acentúa el lujo del modelo que principalmente está pensado para disfrutar en sus plazas traseras. El chofer se vende por separado.
Destaca también en el interior la incorporación de pantallas de 9,2 pulgadas para las plazas traseras, las que se complementan con la pantalla en el panel central de las mismas dimensiones. Además el apoyabrazos central en el asiento posterior se transforma un un mando de las múltiples funciones para los pasajeros, desde controlar las pantallas hasta confirgurar el asiento que tiene la opción de ser reclinado como también levantar una sección bajo las rodillas para apoyar los pies.
El Hyundai Equus está disponible en Chile en versión única con motorización V8 de 5.0 litros, asociado a una caja de transmisión automática de 8 velocidades, con todos los sistemas y equipamientos que lo transforman en uno de los modelos más competitivos de su segmento.
“Estamos muy felices de poder estar realizando esta agresiva renovación de todos nuestros modelos de la línea premium, pues nos ayuda a potenciar la oferta que actualmente disponemos, y al mismo tiempo a poder incentivar a la gente a que los venga a conocer y apreciar todos los cambios y ventajas en terreno, en el primer showroom premium de Hyundai en América Latina, que por supuesto es de Automotores Gildemeister. El Equus y todas las presentaciones que estamos haciendo, son autos que verdaderamente sorprenden gratamente y no sólo a nosotros, sino que también estamos seguros que lo harán con los clientes”, afirmó Javier Calvo, Gerente de Negocio Automotriz Minvest, Holding Gildemeister.
Ficha Hyundai Equus:
Nicolás Espinoza
“Soy un amante de los autos casi por genética y con el tiempo he aprendido de mis amigos mecánicos a desenvolverme humildemente en el mundo de los fierros. En los autos encuentro el relajo y tranquilidad que a veces se pierde con la rutina del día a día”.