Los conceptos de Kia, Chevrolet y Renault Samsung en el Salón de Seúl

El Renault-Samsung SM7

Corea es el pais que la lleva. De aqui han salido los ultimos autos que han revolucionado las calles y salones del mundo. No nos referimos tanto a los autos de lujo o a los vehiculos superdeportivos, sino que a un mercado que tambien merece atencion, puesto que es el que estamos mirando constantemente, el auto comun y corriente.

Gracias a los esfuerzos de marcas como Daewoo Chevrolet, Kia o Renault-Samsung, que tenemos acceso a autos mejores equipados, con diseños futuristas, excelente calidad y a buen precio. Los coreanos saben.

Y como la labor no concluye ahi, los chicos de Corea ya tienen listos algunos modelitos que se estan exhibiendo en el Salón de Seúl, unos más proximos que otros a la producción.

Lo mejor del nuevo SM7 es que se diferenciará mucho más del modelo que se basa, con respecto a la versión antigua. El diseño es un gran upgrade.

Renault-Samsung SM7: Listo para producción

Cuando Renault se animó a traer más sedanes a Chile, nosotros dijimos ¿Que sucedería con la flota de Renault-Samsung, si la mayoría de los sedanes que trajo Renault, son los Samsung que se venden en Corea?

Si bien no sabemos que sucederá en nuestro mercado, sabemos que los chicos de Samsung ya tienen listo al reemplazo de su ya antiguo SM7.

El nuevo SM7, igual que el anterior, está construido sobre la plataforma del Nissan Teana, solo que esta vez es el Teana actual. Esto significa que también compartirá su gran distancia entre ejes, su contundente equipamiento y sus dos V6, el 2.5 de 182 caballos de fuerza y el 3.5 de 250 caballos. ¡Cómo ha crecido el SM7!

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Kia Naimo: Raíces coreanas

El Naimo (Ne-mo, cuadrado en coreano) es el pequeño concepto eléctrico de Kia, inspirado en las formas de la cerámica tradicional de Corea. Con sus formas asimétricas y sus luces LED de punto de estilo, además de sus puertas suicidas y su estructura sin pilar B, le otorgan un carácter muy singular.

En el interior sorprende el uso de madera de roble de Corea para el piso y los paneles interiores de las puertas, así como el papel tradicional «Han-ji» que es usado para revestir algunos detalles en el interior.

El propulsor del Naimo es un PMSM (Motor eléctrico de imanes sincronizados permanentemente) con una potencia de 109 caballos de fuerza y 206 lb-pie de torque. La energía se almacena en un pack de baterías litio-ion de 27 kWh.

La velocidad máxima en el Naimo es de 150 km/h y tiene una autonomía de alrededor de 200 km con una sola carga. Un sistema de carga rápida (50 kW) permite que la batería se eleve al 80% de capacidad en unos 25 minutos.

Chevrolet Miray: Celebrando 100 años de vida

GM de Corea ha presentado el Miray (que se pronuncia Mi-ray y significa «futuro» en coreano), un futurista deportivo hibrido, creado para celebrar el aniversario del centenario de Chevrolet, que tiene lugar este año.

El tren motriz del concepto consiste en dos motores eléctricos frontales, cada uno de 20 caballos de fuerza de potencia, en el eje delantero, más un cuatro cilindros 1.5 turbocargado para mover las ruedas de atrás. La energía para los motores eléctricos proviene de una batería de 1,6 kWh de iones de litio que se recarga a través de frenado regenerativo.

El Miray es capaz de funcionar solo con energía eléctrica, con el motor de gasolina entrando en acción solo cuando la energía adicional es necesaria. Chevrolet no ha proporcionado ninguna cifra o un rango de rendimiento para el concepto.

En cuanto a la estética, el diseño guarda algunos aires con el Monza SS de 1963 y el Corvair Super Spyder de 1962, aunque la verdad nosotros aún no sabemos en donde se parecen.

Fuente e imágenes: Worldcarfans