[Lanzamiento] Ford Edge 2016, pegando el salto hacia Europa

En Mayo, Ford realizó el lanzamiento de la segunda generación de su crossover Edge, modelo que se sube a una plataforma global para conquistar más de 100 mercados, incluyendo el nuestro.

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El Ford Edge sigue los pasos del Mustang y saca pasajes a Europa, lo que significa que para esta segunda generación los estándares de calidad han subido, en búsqueda de posicionarse como un referente entre los crossovers medianos. El producto se basa en la plataforma global de la compañía y será comercializado en más de 100 mercados. A Chile arriba en tres versiones y viene con la tarea de alcanzar el tercer lugar del segmento, rebasando a líderes como Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Dodge Journey y su ex-hermana Mazda CX-9.

Exterior All New Edge 2

«All New Edge fue totalmente renovada, siempre teniendo en mente a sus usuarios, quienes esperan algo premium, poderoso y especial. Esta nueva entrega incluye un sofisticado equipamiento tecnológico orientado a potenciar su performance, además de brindar mayor seguridad, conectividad  y  confort a bordo, atributos que la convierten en una excelente opción para el uso diario”, declaró Alberto Garasino, gerente general de Ford Motor Company Chile.

En cuanto a diseño, la nueva Edge mantiene ciertos guiños con respecto a su antecesora, sin embargo el auto es totalmente nuevo e integra todos los elementos gráficos que ya son firma del diseño actual de Ford, como la parrilla hexagonal, los proyectores más pequeños, los ópticos traseros que nos recuerdan al Fusion, acompañados de siluetas afiladas y acentos cromados.

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En su interior también hay un upgrade en materiales y habitabilidad, si bien es donde más los fieles a la marca del ovalo se sentirán como en casa. El parecido con la Explorer es innegable. La versión tope de línea (SEL 3.5L AWD), potencia esta sensación de amplitud y apertura con la incorporación de Moonroof de doble panel.

Estructuralmente, Edge recibe una nueva suspensión trasera de esquema independiente con resortes helicoidales y barra estabilizadora de 23 milímetros, lo que sumado a los refuerzos en carrocería con materiales de mayor tensión, aseguran un comportamiento mucho más certero en la búsqueda del equilibrio entre confort y deportividad.

Interior All New Edge 4

Otras novedades del Edge 2016 están en la oferta de motores, donde se anuncia el motor estrella de la marca, una unidad EcoBoost de 2 litros y Turbo Twin Scroll, con el que alcanza 245 HP y 373 Nm de torque a las 3000 RPM, más una segunda unidad V6 de 3.5 litros con sincronización variable e independiente del árbol de levas doble (TiVCT), que genera 280 HP y 339 Nm de torque. Todas las versiones disponibles en el mercado local poseen doble salida de escape, transmisión automática de seis velocidades y Paddle Shifters (control de cambios al volante).

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De serie, la Edge comprende un nutrido equipamiento, en el que se enlistan componentes tales como control crucero, cámara de retroceso, Hill Holder, control de estabilidad Advance Trac con RSC, reparto vectorial de torque y control de curvas. Además, desde la versión de entrada es posible encontrar airbag frontal doble; airbags de rodilla para conductor y copiloto; bolsas de aire laterales; y envolventes Safety Canopy en las dos corridas de asientos.

Interior All New Edge 6

Con los asientos plegados, la Edge puede cargar 2078 litros. Con 5 ocupantes, esa capacidad se reduce a 1082 litros.

Las versiones SEL añaden BLIS (monitor de punto ciego) con alerta tráfico cruzado, sensor de retroceso, encendido de motor a distancia, apertura/cierre de portalón con manos libres y sistema SYNC con My Ford Touch, que comprende una pantalla táctil de 8” y sistema de audio premium Sony con 9 parlantes. Asimismo, las mismas versiones SEL equipan asientos de cuero eléctricos calefaccionados y segunda corrida de asientos abatible eléctricamente.

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Precios:

  • Edge SE 2.0 EcoBoost FWD: $19.990.000
  • Edge SEL 2.0 EcoBoost FWD: $21.240.000
  • Edge SEL 3.5 V6 AWD: $23.990.000

Ex-Editor y Test Driver - La grua se lo llevó a la competencia, despues de 6 años defendiendo los colores de la Escuderia Naranja. Sin embargo, en su corazón, todos sabemos que es de los nuestros. En Twitter es @absolutbeer