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La Suzuki Gixxer, que se incorpora dentro del segmento de calle, destaca por su estilo, rendimiento y conducción deportiva. Posee un chasis trabajado por los mismos ingenieros de la GSX-R y la suspensión trasera cuenta con un brazo oscilante monoshock regulable en 7 posiciones, consiguiendo así una excelente conducción y estabilidad.
Previo a su llegada al país, esta motocicleta de origen Indio ha recibido nueve distinciones -Autocar, Top Gear, Overdrive, entre otras- catalogándola como la moto más premiada del año.
Cuenta con un motor de 155 cc, 4 tiempos SOHC (monocilíndrico), refrigerado por aire y tecnología SEP (Suzuki Eco Performance Technology), que brinda excelente autonomía sin comprometer su excelente desempeño. Esto le permite llegar a 14,6 HP a 8.000 rpm con un torque máximo de 14 Nm a 6.000 rpm. Cuenta con sistema de encendido eléctrico y manual con una transmisión de 5 velocidades entregan una óptima experiencia de conducción.
La nueva Gixxer posee dimensiones de: 2.050 mm de largo, 785 mm de ancho, 1.030 mm de alto y altura del sillín a 780 mm.
La motocicleta cuenta con un completo tablero 100% digital de instrumentos, frenos delanteros de discos y traseros con sistema de tambor, suspensión telescópica frontal de 41 mm, única en su segmento con escape de salida doble con impresionante aspecto deportivo, luz trasera tipo LED estilizada y llanta trasera radial que enfatizan su look deportivo.
La Suzuki Gixxer estará disponible en cuatro colores: rojo, azul, negro y blanco. A partir del 24 de agosto podrá ser adquirida a lo largo del país en toda la red Dercomotos.
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