Martín Scuncio: «Creo que es posible lograr el campeonato»

Martín Scuncio correrá con el equipo Juncos Racing (Foto: Prensa Star Mazda)

El próximo sábado Martín Scuncio (19) iniciará su segunda temporada en los Estados Unidos. Este año participará en la Star Mazda Series, categoría que lo vio debutar en Road Atlanta el año pasado en la última fecha.

Scuncio forma parte del equipo Juncos Racing, equipo que es considerado como el «Red Bull» de la categoría norteamericana. Tendrá como compañeros de equipo a la colombiana Tatiana Calderón (18), el brasilero Joao Horto (20) y el estadounidense Gustavo Menezes (16).

El sábado 26 se celebrará la primera fecha en el circuito callejero de St. Petersburg, el cual ya conoce «Tincho», ya que ahí debutó el año pasado en la USF2000.

Martín Scuncio concedió una entrevista exclusiva a Racing5 a días de iniciar la temporada.

El "Tincho" está preparado para iniciar la temporada 2011 en las calles de St. Petersburg (Foto: Prensa Star Mazda)

La temporada 2010 fue la primera en los Estados Unidos luego de un año en Europa. ¿Le gusta el automovilismo estadounidense?

«El automovilismo estadounidense es muy bueno y tiene un muy buen futuro, por eso es que decidimos seguir aquí y no mirar otros objetivos. Además vemos que aquí igual se toman las cosas muy en serio y eso es algo muy importante que nosotros valoramos mucho y por supuesto hay muchas ventajas para los pilotos para seguir avanzando en su carrera».

Los primeros lugares en los tiempos en la prueba en Barber, fueron dominados por tres pilotos: Sage Karam, Tristan Vautier y usted. Karam, compitió con usted en la USF2000. ¿Conoce bien a estos competidores? ¿Ha conversado con ellos?

«No conozco a niguno de los dos. Nunca he conversado con ellos directamente asi que mucho en esta pregunta no puedo decir, solo se que Vautier es un gran piloto con una gran experiencia en Europa y un segundo año en la Mazda así que será un rival muy fuerte».

Tuvo tres dias de pruebas en Barber. ¿Como calificaría su progreso en cuanto a adaptación con el auto, con el equipo según el paso de los días? ¿Se siente listo para la temporada?
«Lo calificaría muy bien, progresamos muchísimos en el auto. En cuanto a acomodarme, a sentir el auto y muchas cosas más, como comunicarme mejor con el ingeniero y transmitirle las cosas que el auto hace para que él pueda hacer su trabajo de la mejor manera posible. Mejoramos mucho el trato con los mecánicos y por supuesto horas arriba del auto que es lo mas importante para seguir adaptándonos».

Juncos Racing será un equipo de cuatro autos esta temporada. ¿Qué opina de esto? ¿Qué relación ha tenido con sus compañeros de equipo, comparten información o actividades fuera de las pistas?

«El equipo es un equipo grande sabe muy bien como mantener cuatro pilotos de la mejor forma y siempre en la cima. Por suerte la relación con los compañeros es muy buena, todos nos llevamos muy bien y no tenemos problemas de compartir información fuera de la pista o de hacer cosas juntos porque cada uno sabe cuando hay que ser frío y eso es dentro de la pista, fuera de ella somos todos muy buenos amigos y un equipo muy unido».

Martín Scuncio mostró gran progreso en las pruebas comunitarias de la Star Mazda en Barber Motorsports Park (Imagen: Star Mazda)

Usted se encuentra viviendo en Estados Unidos. ¿Cómo es su preparación física y mental entre carrera y carrera?

«Tengo mi propio personal trainer con el que entreno haciendo ejercicios de todo tipo trabajando cada zona del cuerpo que ocupemos, ¡cuesta mucho y es un largo trabajo pero al final todo vale la pena cuando los resultados llegan!».

Muchos pilotos preparan sus carreras con simuladores. ¿Qué tan bueno es este método? ¿Son de gran ayuda?

«Son una muy buena ayuda, no para conocer el auto pero sí para tener una idea de lo que es el circuito. A mí por lo menos me ayudó mucho a tener una idea de Barber y creo que actuo muy bien el juego en base a lo que yo viví en la realidad tiempo después».

La Star Mazda Series combina circuitos permanentes, callejeros y óvalos. ¿Qué tipo de circuito le gusta más y por qué?

«¡¡Circuito permanente!! ¡Encuentro que es el clásico y el que siempre estará por delante de los otros, pero por supuesto me tienen que gustar todos! Si no después me pueden jugar una mala pasada los demás (risas)».

El sábado correrá en las calles de St. Petersburg, circuito que conoce ya que participó en la USF2000 el año pasado. ¿Qué nos puede decir del trazado callejero?

«Es un trazado no muy largo pero es muy técnico con muchas curvas de bajas velocidades llevado a largas rectas lo cual es muy importante el grip del auto en cada curva para poder tomar una buena aceleración y transmitirla en buena velocidad al final de la recta para sacar un buen tiempo».

Siendo bien objetivo y con los pies bien puestos en la tierra. ¿Cree que puede lograr el campeonato tomando en cuenta su experiencia en el automovilismo y el nivel de competitividad que existe en la categoría?

«Sí, creo que si es posible lograr el campeonato trabajando al 100% se puede lograr y eso es lo que haremos todo el año enfocarnos bien en eso y no pensar en nada mas que en eso asi de esa manera lo lograremos conseguir».

La última vez que conversamos, señaló que el presupuesto para correr no estaba completo aún. ¿Ha progresado esta situación durante la pretemporada, considerando tus resultados y preparación?

«Lamentablemente no, pero sí por lo menos nos aceptaron un par de proyectos en Chiledeportes para que las empresas nos puedan apoyar a lo largo del año, ¡¡así que ahora solo depende de ellos decir que si o no a mi presupuesto!!, ojalá digan que sí (risas). ¡Saludos amigos de Racing5! Un abrazo gigante».

La primera carrera de la temporada 2011 para Martín Scuncio será en St. Petersburg, Florida el próximo sábado 26 de Marzo. Todos los pormenores de esta carrera los podrás seguir en Racing5.