Suzuki se pone retro con el reestreno de las GS500 y TU250X

Suzuki GS500

Suzuki Motos se la juega por lo retro e invoca a una nueva generación de sus inmortales GS500 y TU250X, ambas con una trayectoria mundial de dos decadas.

Diagrama de las opciones de color de la GS500.

Sobre la GS500, te contamos que solo llegarán a Chile 50 unidades. En nuestro mercado es la única moto de origen japonés con 500 centímetros cúbicos de motor, lo que la pone en una categoría aparte.

Este mismo motor bicilíndrico de 500 cc, eroga 54 caballos de fuerza, configurando una opción bastante practica para la ciudad y para paseo.

Como parte de las últimas tendencias, esta moto se puede personalizar al estilo del cliente, modificando partes como el volante, neumáticos, tapiz del asiento, además del cromado de algunas piezas como tapas de motor y tapabarros.

Cuenta además con una suspensión trasera con mono amortiguador regulable de siete posiciones, frenos de disco en ambas ruedas y un tanque con capacidad para 17 litros. Su precio es de $3.990.000.

Suzuki TU250X

Por su lado, la TU250X llega con su estilo clásico de motocicleta británica y cómoda postura para el piloto. Los rayos delgados, el tanque de combustible de acero, el faro delantero redondo y el escape cromado acampanado aportan a su estética retro. Ya está disponible a un precio de lanzamiento de $3.399.000.

Con un peso liviano de 169 Kg -similar al de la GS500- es ideal para circular por la ciudad con agilidad. Su capacidad del tanque de bencina es de 12 litros y su sistema de escape cuenta con sensor O2 que permite mantener la temperatura. Además cuenta con un eficiente sistema de inyección electrónica, suspensión trasera con doble amortiguador basculante y frenos delanteros de disco con caliper de doble pistón.