Luego de su periplo por Estados Unidos donde terminó compitiendo en la categoría Star Mazda junto al equipo Juncos Racing, el joven piloto Martín Scuncio cumplió el autoimpuesto resto de ganar en el autódromo de Interlomas en Temuco.
«Nunca he ganado en Temuco, por lo que hoy vengo a ganar» manifestó el Tincho previo a la carrera pactada a 22 giros y donde Kevin Duijvesteinj dio la sorpresa largando desde la pole position.
Primer giro y Scuncio adelantaba a Duijvesteinj en la recta principal quien con un sólido andar fue capaz de contener los embates en los primeros giros de Carbonell y Valenzuela. Martín Scuncio aprovechaba esto para alejarse del grupo y avanzar sólido en punta.
En la séptima vuelta el piloto Matías Horta se sale en la parte baja del circuito obligando la salida del auto de seguridad mientras su monoplaza, tester de la inyección electrónica para la categoría, era retirado. Esta acción provoca que la distancia lograda por Scuncio delante de Duijvesteinj, desapereciera generándose una relargada en movimiento tras la salida del Safety Car.
En la cuarta posición llegó Juan Carlos Carbonell, quien con este resultado alcanza 153 puntos en la general, aventajando por 43 unidades a Sebastián Valenzuela (110) restando sólo 42 puntos en disputa.
Lo anterior supone que Carbonell se corona anticipadamente como campeón de la temporada 2010 de la Kem Xtreme Fórmula 3 sin disputar la última fecha, la que no correría por la suspensión que lleva arrastrando desde junio cuando agredió al piloto Benjamín Moreau al terminar la carrera.
Jose Luis Sepulveda
11 octubre 2010 at 19:20Felicitaciones Tincho! (de nuevo jeje).
Espero que el otro año puedas hacer la temporada completa en la Star Mazda y ojalá con Juncos Racing.
Formula 3
11 octubre 2010 at 21:15El pasado miércoles 5 de octubre el Tribunal de Apelación de la Federación de Automovilismo de Chile revocó la sanción de bandera negra aplicada en su contra en la sexta fecha tras el choque propinado al piloto Benjamín Moreau finalizada la competencia, como desquite por un toque en pista entre ambos. El Código Deportivo Internacional FIA estipula que la bandera negra debe ser mostrada en pista y no una vez terminada la carrera, como ocurrió con Carbonell. A raíz de esto, el representante del Cornejo Carbonell Racing Team recupera las 10 unidades correspondiente al cuarto lugar conseguido en la fecha.
Carlos
12 octubre 2010 at 20:30jajajajajaj como se nota que la Formula 3 está mas arreglada que mesa de cumpleaños !!! buen comentario se mandaron arriba. Carbonell es y será un perdedor y patetico ordinario que recurre al matonaje.
seba correa
14 octubre 2010 at 7:48otra vez le funaron la celebracion a kako carbonell!!!! bien Scuncio !!