Una jornada llena de velocidad inició la actividad 2014 del TimeAttack

Round 1 superado. Y con creces. El TimeAttack ha vuelto recargado para la temporada 2014 y se nota en la producción y en la calidad de los autos y pilotos participantes. Fuera de un confuso y peligroso incidente en la zona de parque cerrado, que afortunadamente no pasó a mayores, el día en Las Vizcachas fue perfecto para los amantes de la velocidad. Ningún incidente mayor en pista, buenos autos bajando sus registros y tandas muy limpias fueron la característica del día en el Valle del Vértigo. Destacamos la participación de Marco Ambiado con su Nissan GT-R, que logró el tiempo más bajo del día, 44,471 segundos, en su última tanda junto a la categoría de los autos más rápidos del TimeAttack, la división Libre. También se destacó en la jornada el piloto de Racing5 Army, Tomás Olguín, quién obtuvo el segundo lugar en la categoría Tracción Delantera, después de dos excelentes tandas de entrenamiento en las que lideró su Grupo y una sólida participación en la tanda definitiva. Olguín compitió a bordo de un Renault Mégane RS. Otro elemento a destacar fue la presencia de una Ferrari en Las Vizcachas, cortesía del manejo de Ricardo Sepúlveda. Y no podemos dejar afuera el regreso de Juan Carlos «Caco» Carbonell a las pistas con su Nissan Primera con motor Honda TC2000.

Sobre el incidente que se presentó en el Parque Cerrado solo queda decir que hay que vigilar mejor las actividades que algunos equipos hacen en la zona de boxes. Justo donde están los autos no se debe hacer asados, ya que está lleno de autos calientes, bidones de combustible y otras piezas que también son combustibles. Afortunadamente no hubo heridos de mayor gravedad y los autos afectados alcanzaron a ser auxiliados con extintores a tiempo, ojalá para que puedan seguir corriendo en próximas oportunidades.

Los resultados del primer Round del TimeAttack son:

Traccion trasera

1. Sergio Tartakovski
2. Javier Ayelli
3. Fernando Sanchez

Traccion delantera

1. Giovanni Jara (Volkswagen Golf GTI)
2. Tomas Olguín
3. Rodrigo Torres

Traccion integral

1. Claudio Concha (Subaru)
2. Julio Westermeier

55 segundos

1. Jaime Uribe (Honda)
2. Sergio Olea
3. Rodrigo Bravo

53 segundos

1. Christopher Crawford (Citroen)
2. José Carrasco
3. Daniel Rivera

51 segundos

1. Juan Pablo Jeria (Subaru)
2. Juan Pablo Ubeda
3. Felipe Viñuela

49 segundos

1. Javier Ayelli
2. Christopher Herrera
3. Fernando Sanchez

Libre

1. Marco Ambiado (Nissan GT-R)
2. Oscar Sepulveda
3. David Thompson