[Video] El Acciona 100% EcoPowered supera las verificaciones técnicas y está en el Dakar 2015

El primer auto 100% eléctrico del Dakar, también tuvo que sufrirla para pasar las verificaciones técnicas y poder ser admitido para correr en el rally. Claro, como es un auto distinto y nuevo, los revisores ponen especial atención a cada detalle, especialmente en el aspecto de seguridad. No somos revisores del Dakar, pero nos imaginamos […]

El primer auto 100% eléctrico del Dakar, también tuvo que sufrirla para pasar las verificaciones técnicas y poder ser admitido para correr en el rally. Claro, como es un auto distinto y nuevo, los revisores ponen especial atención a cada detalle, especialmente en el aspecto de seguridad. No somos revisores del Dakar, pero nos imaginamos que algo de atención tienen que haber puesto sobre el sistema de baterías de ion-litio, que es peligroso a altas temperaturas. Pero en Acciona Dakar han trabajado bien y el Acciona 100% EcoPowered superó todas las vallas y ya está en el Dakar con el numeral 369. Veremos que tan lejos puede llevar la energía eléctrica a Albert Bosch yAgustín Payá, ojalá de vuelta a Buenos Aires el próximo 17 de Enero para demostrar que esta tecnología es capaz de vencer al desierto.

Características principales del Acciona 100% EcoPowered

  • Un motor eléctrico síncrono de alta eficiencia equivalente a 300 HP, de sólo 80 Kg de peso, frente a los 280 Kg de sus equivalentes en combustión interna.
  • 4 packs de baterías de Ion de Litio extraíbles, con capacidad de almacenar un total de 140kWH (similar a la potencia contratada de 32 viviendas) para alimentar adecuadamente el motor eléctrico.
  • Un sistema de paneles fotovoltaicos de alta eficiencia, para dotar de energía 100% renovable a los sistemas telemétricos y de seguridad del Acciona 100% EcoPowered.
  • El Acciona 100% EcoPowered, es el coche eléctrico con más energía disponible en el mundo (140kwh).

Más información: Detalles del ambicioso proyecto Acciona Dakar 

Editor Área Motorsport Sigo el automovilismo desde los cuatro años. Es un deporte que nunca deja de sorprenderme, y que me gusta porque mezcla tanto la destreza y estrategia de los pilotos y equipos con la mecánica y tecnología de los automóviles. Me puedes encontrar en Twitter hablando sobre autos como @felipegana