Dosis de optimismo: Trabajos se realizan en Huachalalume para recibir a la Panam GP Series

Francisco Cerullo, una de las estrellas del Panam GP Series, lidera al chileno Jorge Bas. Ambos se verán las caras en un remozado Autódromo Juvenal Jeraldo de Huachalalume. (Imagen: Prototipos, Octavio Estrada)

Hay ganas y esperanza: La organización de la fecha final del Panam GP Series que se realizará en el Autódromo Juvenal Jeraldo en Huachalalume  se encuentra trabajando a fondo para dejar el trazado serenense lo más preparado posible para recibir a la categoría internacional, después del anuncio del cambio de escenario a solo dos semanas del evento que estaba planeado para hacerse en el Autódromo de Las Vizcachas en la Región Metropolitana.

Desde principios de esta semana, Rodrigo Bernales, gerente general de la Asociación de Fórmula 3, se encuentra supervisando el inicio de las obras que deben realizarse en el Juvenal Jeraldo para dejarlo a nivel suficiente para recibir a la Panam GP Series y también la final de la Copa March y la Fórmula 3 Nissan.  Los principales trabajos que se realizarán tienen que ver con los pits y los garages. El principal inconveniente actual de Huachalalume corresponde a la falta de boxes asfaltados, trabajo que tendrá que hacerse para recibir a la Panam GP Series que cuenta con chasis muy bajos y delicados que no pueden ser tan maltratados como los pisos de los Fórmula 3 nacionales. Dicho trabajo se está iniciando y se completará en tiempo para la fecha. También se harán trabajos sobre las protecciones de neumáticos y limpieza del trazado, lo que teóricamente permitirá un mayor nivel de seguridad.  Hay mucho por hacer, pero confianza de que puede lograrse una mejora en este breve espacio de tiempo.

Según Rodrigo Bernales ya en condiciones actuales, el Autódromo Juvenal Jeraldo se encuentra en mejores condiciones que Las Vizcachas a nivel de seguridad y esta diferencia crecerá con los arreglos que se realizarán en el circuito durante las próximas dos semanas.

Trabajos se están haciendo en los pits, además de limpieza y reordenamiento de los neumáticos en el trazado de Huachalalume. Hay bastante por hacer, pero confianza en que se puede dejar al circuito serenense en buen nivel.

También se harán esfuerzos para atraer al público al Autódromo Juvenal Jeraldo de Huachalalume, algo que no ha sucedido en las cuatro fechas realizadas este año en el trazado de La Serena.

Otro problema grande del evento es la fecha. Lamentablemente en ese caso, la Fórmula Nissan y la Panam GP Series están algo atadas de manos. La organización del evento de la Panam GP Series en Chile viene trabajando desde marzo en esta competencia. Originalmente el plan era acudir a Interlomas, pero cuando la opción de correr en Santiago, en Las Vizcachas apareció, se abandonó esta opción. Luego, volver a Interlomas se hizo imposible, ya que el trazado fue reservado para un evento privado, el día sabado y piques para el día domingo. El trazado de Temuco es el circuito más apto para recibir a una categoría internacional, a pesar de que se necesitaban trabajos en podar las salidas de pista y también en algunas otras medidas de seguridad, pero los trabajos hubieran sido menores que en Las Vizcachas o Huachalalume. Terminaría siendo el inicio de una cadena de malas noticias.

Con los problemas sucedidos en Las Vizcachas, que Bernales y la organización quieren dejar en claro que son totalmente ajenos a la productora, la única opción restante era Huachalalume. La fecha no puede ser cambiada por la compleja logística de transporte de los autos de la Panam GP Series. Ante los cambios de la final del campeonato de fútbol y del Rally Mobil Motorshow, esos si totalmente pero totalmente ajenos a la organización, la visita del Panam GP no será ni por lejos lo más importante del fin de semana como pretendía ser originalmente.

El esfuerzo para sacar adelante una competencia que tuvo varios problemas se está haciendo. Huachalalume sigue sin ser el escenario ideal ni por lejos, pero es lo que toca en esta oportunidad. Todos lo sabemos.  Sin importar quién es más responsable, sigue siendo un paso en falso, pero se está intentando empujar nuevamente hacia la dirección correcta. Para próximos años, si Panam sigue visitando Chile, deberían existir mejores trazados y en último caso, mayor tiempo para preparar adecuadamente el evento, no con solo dos semanas de tiempo para poder trabajar. Esperemos y veamos.

Más información: Chao Las Vizcachas, la fecha del Panam GP Series se correrá en La Serena.