[Pro Mazda Championship] Florian Latorre triunfó en las calles de Toronto, mexicano Patricio O’Ward fue segundo

Florian Latorre triunfó por primera vez en la Pro Mazda Championship (IMAGEN: INDIANAPOLIS MOTOR SPEEDWAY, LLC PHOTOGRAPHY)

La décima fecha de la Pro Mazda Series, celebrada en Toronto, Canadá, estuvo plagada de accidentes, emociones y espectaculares sobrepasos, considerando que es un trazado callejero, pero los jóvenes pilotos supieron brindar un espectáculo, considerando que tiene la particularidad de ser rápido.

El francés Florian Latorre (Cape Motorsport with WTR) marcó la pole position en la mañana. A su lado lo hizo el canadiense Garett Grist (Juncos Racing). Atrás de ellos Weiron Tan (Andretti Autosport), el uruguayo Santiago Urrutia (Team Pelfrey) y el mexicano Patricio O’Ward (Team Pelfrey) cerró el grupo de los cinco primeros.

El actual campeón de la USF2000 logró mantener la primera posición mientras que Grist hacía lo suyo para superarlo. El uruguayo perdió el cuarto lugar en manos de su coequipo. Hasta ahí todo bien, pero al final de la recta que une la curva 2 y 3 quedó la grande. Will Owen (Juncos Racing) se tocó con Dalton Kellett (Andretti Autosport), un par de metros más adelante y al mismo tiempo, Neil Alberico (Cape Motorsport with WTR) intentó superar al binomio del Team Pelfrey por adentro, pero perdió el control de su monoplaza y se llevó puesto a Tan. Por finalizar, Daniel Burkett (Cape Motorsport with WTR) colisionó por atrás al mexicano José Gutiérrez (Juncos Racing). Los seis pilotos involucrados abandonaron, provocando que el Safety Car apareciera en el circuito de 2.824 Km de longitud.

Una vez que regresó la acción al trazado urbano, Latorre se escapó de sus rivales y Urrutia comenzó a caer en el clasificador vuelta a vuelta, cayendo a la séptima posición. Fue precisamente en ese momento de la carrera donde Kyle Connery (JDC Motorsports) y Victor Franzoni (M1 Racing) superaron al sudamericano de forma espectacular por afuera en la curva 3, la cual empalma inmediatamente con la 4.

En el décimo tercer giro la disputa por el segundo lugar se tornó no apta para cardíacos. Grist era presionado por O’Ward, que a la vez debía aguantar los ataques de Timothé Buret (Juncos Racing). Ambos pilotos superaron a Grist, que posteriormente perdió una posición más luego de ser adelantado por Franzoni.

El campeonato sigue siendo liderado por Urrutia (215), seguido de Alberico (199). El tercero en discordia sigue siendo Buret (185).

La voz de «Santi»

«Largué bien, me mantuve cuarto pero al final de la primera recta larga no sé si Neil Albérico perdió la referencia de frenada o qué le pasó pero lo concreto es que me pasó por arriba y luego golpeó a otros autos. Fue un momento difícil. Pero el auto quedó dañado en el tren trasero y no pude aguantar el cuarto lugar. Pero bueno, logré puntos buenos para el campeonato y mi rival directo Neil Alberico no sumó fuerte y quedó con el auto muy dañado para la segunda carrera de este domingo».

El mexicano Patricio O’Ward fue segundo en Toronto (IMAGEN: INDIANAPOLIS MOTOR SPEEDWAY, LLC PHOTOGRAPHY)

Podio

1, Florian Latorre (FRA/Cape Motorsports with WTR) 30:29.693
2, Patricio O’Ward (MEX/Team Pelfrey) + 5.359s
3, Timothé Buret (FRA/Juncos Racing) + 7.339s

Hispanoamericanos

2, Patricio O’Ward (MEX/Team Pelfrey) + 5.359s
7, Santiago Urrutia (URU/Team Pelfrey) + 12.526s
16, José Gutiérrez (MEX/Juncos Racing) abandonó

Campeonato de pilotos

1, Santiago Urrutia (URU/Team Pelfrey) 215 puntos
2, Neil Alberico (USA/Cape Motorsports with WTR) 199 puntos
3, Timothé Buret (FRA/Juncos Racing) 185 puntos
4, Florian Latorre (FRA/Cape Motorsports with WTR) 165 puntos
5, Weiron Tan (MAL/Andretti Autosport) 164 puntos

6,Patricio O’Ward (MEX/Team Pelfrey) 159 puntos
9, José Gutiérrez (MEX/Juncos Racing) 127 puntos

Próxima fecha: 14 de junio, Toronto, Canadá (callejero).