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El bombazo del día: Casey Stoner se retirará del MotoGP al terminar la temporada 2012

El campeón del mundo Casey Stoner no participará más en el MotoGP una vez que termine la temporada 2012 luego de anunciar hoy su retiro de las pistas. El australiano indicó que la decisión fue «muy pensada junto a mi familia y esposa» y que se debía principalmente a que el deporte que lo ha llevado a ganar dos títulos mundiales en la división mayor «ha cambiado mucho» y que por lo mismo «ya no lo disfruta como antes».

Los rumores sobre el retiro de Stoner habían comenzado a dar vueltas en la fecha en Jerez de la Frontera, que el australiano ganó de forma dominante sobre Jorge Lorenzo. Stoner repitió el triunfo en Estoril y dio poco peso a los rumores que marcaban su salida. Sin embargo, este jueves en Le Mans en la rueda de prensa del Gran Premio de Francia, Casey anunció lo que algunos ya esperaban: Su retiro.

«Hay muchas cosas que me han decepcionado en este deporte, también muchas cosas que me encantan, pero lamentablemente el balance ha ido en la dirección incorrecta, está retrocediendo. Este ya no es el deporte que me enamoró. Luego, básicamente, no voy a continuar» comentó Stoner.

Casey Stoner se picó con el MotoGP y no seguirá. (Imagen: Repsol Media)

Stoner siempre comentó que no quería que su carrera en el motociclismo durara tanto y que quería retirarse dentro de la parte baja de sus 30 años. Sin embargo, actualmente con solo 26, su carrera en la velocidad podría considerarse apenas empezando: Debutó en 2006 en el MotoGP después de haber sido segundo en el campeonato de 250 cc (ahora Moto2). En 2007 fue contratado por Ducati y ganó de forma dominante el título para la casa italiana. En 2009, una extraña enfermedad lo dejó fuera durante varias carreras de la temporada (se dijo que fue un simple caso agravado de intolerancia a la lactosa) pero regresó en 2011 con más fuerza y ahora con el equipo oficial de Honda para ganar el campeonato con 10 victorias. En total, el piloto australiano ha ganado 35 competencias en la máxima división del Campeonato del Mundo de Velocidad.

Entre los planes de futuro de Stoner están darse un buen descanso junto a su familia (dinero no le va a faltar) y seguir ligado al mundo de la velocidad, como por ejemplo, participando en alguna categoría de automóviles como los V8 Supercars de su natal Australia.

Decepcionante decisión de Stoner, que lleva a pensar si hay aún más detrás de esta decisión. ¿Sabrá algo el australiano? ¿Por qué no simplemente correr en otra división del motociclismo? El MotoGP pierde así al que es su mayor talento actual, después de que Valentino Rossi no fuera factor en las últimas temporadas.

Editor Área Motorsport

Sigo el automovilismo desde los cuatro años. Es un deporte que nunca deja de sorprenderme, y que me gusta porque mezcla tanto la destreza y estrategia de los pilotos y equipos con la mecánica y tecnología de los automóviles. Me puedes encontrar en Twitter hablando sobre autos como @felipegana

  • C4ct00s
    17 mayo 2012 at 21:53

    Debe ser porque el proyecto de las CRT no calienta como las prototipos, hasta suenan feo y es lo mismo que tener al SBK, que ya existe, por lo tanto, por un tema de costos, están perdiendo su elemento diferenciador.

    Tampoco me gusta el cambio de motoGP para el próximo año, deberian seguir innovando en la pista, tirando motos hibridas y limitando el presupuesto por último, pero no cambiarse a motos de producción con alguna preparación de carreras, eso es algo que finalmente, se puede hacer en cualquier parte del mundo y en cualquier categoría de un país del primer mundo, sin proyección global.

    Es como que la FIA porsperara con su idea de motores genéricos para la F1.

    Ahora lo positivo de las CRT, es que seguramente vamos a ver carreras más peleadas, y mucho más entretenidas, y quizás con una parrilla mucho más nutrida, tal como se ve en moto2 que sinceramente está increiblemente entretenida.

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