[Fórmula Renault 2.0] Felipe Schmauk, Maximiliano Soto y Kevin Toledo se presentan este fin de semana en San Juan

Felipe Schmauk competirá por tercer año consecutivo en San Juan. (Imagen: Hernán Capa)

Después de siete semanas de inactividad, la Fórmula Renault 2.0 regresa a la acción con la presencia de los chilenos Felipe Schmauk (Litoral Group), Maximiliano Soto (Corsa Racing) y Kevin Toledo (Werner Competición), quien regresa a las pistas luego de cuatro años.

La «Fábrica de Talentos» celebrará la octava fecha en el autódromo Zonda Eduardo Copello, el cual tiene una extensión de 3240 metros de longitud. Tanto Schmauk como Toledo tienen experiencia en la pista ubicada en el norte de Argentina. Felipe, miembro de Racing5 Army, finalizó décimo el en 2012 y el año pasado presentó problemas en la caja de cambios, por lo que perdió toda opción de ir por el triunfo, pero su ritmo de carrera era el mismo de los líderes. Toledo, por su parte, suma un abandono (2007) y un octavo lugar (2008).

Lo que dijeron

Felipe Schmauk: «La carrera de San Juan es una de las fechas que más he esperado este año. Originalmente estaba para la tercera fecha, pero por una demora en trabajos en la pista se aplazó para ahora. El Zonda no es un circuito cualquiera, todos los que han corrido ahí pueden decir lo mismo, porque es una pista muy rápida que está en medio de la cordillera y que si bien no tiene muchas curvas, tiene, a mi gusto, las mejores del país. Me gusta mucho correr ahí, porque uno siente en todo momento que va rápido, es como la sensación de correr en karting, pero en un auto mucho mas rápido, y eso me ayuda mucho a ser rápido con los tiempos».
 
«Ya he corrido dos veces ahí y siempre con buenos resultados, de hecho mi primer punto en la categoría lo conseguí en San Juan en 2012 y en 2013 quedé segundo en entrenamiento y en carrera giraba en los tiempo de punta, por lo que siento que este año no tiene porqué ser diferente y puedo llegar a pensar que se me puede dar mi tercer triunfo en la categoría. Lo idea de todas formas es poder acomodarnos un poco más en el campeonato y llegar a la última fecha los más adelante posible. Hoy en día soy uno de los cinco candidatos a salir campeón y pretendo pelear por eso en esta última recta de cuatro fechas que faltan».

«Gracias a Sprim Sport, Cushe, Sonax, El Mercurio, Renault y Racing5 por el apoyo durante esta temporada».

Maximiliano Soto: «Al fin se termina la espera, el escenario es el Zonda de San Juan. En este tiempo que la Fórmula Renault  quedó libre de fecha, nuestro equipo (Corsa Racing) lo tomó como una pretemporada de segundo semestre, pudimos hacer varios entrenamientos con todo el equipo, incluyendo a Miguel Calamari, quien se sumó en esta última parte del año al Corsa Racing. Pude probar muchos set up para tener una referencia de lo que ya hemos usado durante el año en las carreras. En el último entrenamiento las condiciones del tiempo fueron muy malas, corrían ráfagas de viento de más de 60km/h en el Rosendo Hernández, pero esta vez fue ventajoso para el equipo ya que en el Zonda el viento es algo común. Nos jugamos una configuración más o menos acorde a lo que nos enfrentaremos este fin de semana”.

“Estamos muy tranquilos, ahora se puede resumir que es la última parte del año, quedan cuatro fechas dobles -contando San Juan- a esta altura no hay mucho que jugar, pero trataremos de sumar la mayor cantidad de puntos para estar dentro de los diez en el ranking del campeonato. Lo más importante es conocer bien las pistas y sumar la experiencia de la carrera, para un posible próximo año, donde ya podamos pelear mano a mano”.

“Agradezco a mis auspiciadores Mecmi Ingenieria, Bandido y FitBox Crossfit”.

Maximiliano Soto se presentará por primera vez en San Juan

Kevin Toledo: «El circuito de San Juan es bastante rápido, tiene dos rectas que se alcanzan altas velocidades, obviamente lo fundamental es el rulo que conecta con la salida a la contrarecta. Es una pista que no te permite errores, pues tienes paredes en prácticamente todos los lugares y pocas vías de escape. Los tiempo para el fin de semana son estrechos, de manera que hay que colocarse el circuito rápidamente y saber encontrar una vuelta rápida. Las expectativas son terminar lo más adelante posible y agarrar un buen ritmo de carrera, es importante girar la mayor cantidad de vueltas para poder llegar bien preparado para Codegua. He corrido en San Juan anteriormente, es necesario estar muy atento y alerta pues los espacios son estrechos y las posibilidades de roce son altas. En general, estoy muy contento de volver a Argentina y daré mi mejor esfuerzo durante todo el fin de semana».

Cronograma (hora chilena)

-Sábado 04 de octubre
Entrenamiento: 09:10-10:00 horas.
Clasificación: 12:00-12:15 horas.
Carrera 1: 15:05 horas, 19 vts, 61.250 Km, Máx. 30 minutos.

-Domingo 05 de octubre
Carrera 2: 10:30 horas, 19 vts, 61.250 Km, Máx. 25 minutos.

Podrás seguir en vivo y en directo ambas carreras a través de las pantallas de TyC Sports y los tiempos en Sólo Fórmula.